История на марката за автомобили BAW
Beijing Auto Works (BAW) е основана през 1958 година като част от Beijing Auto Industry Corporation (BAIC), специализирайки в производството на тежки камиони, военни превозни средства и автобуси. С годините BAW разширява продуктовата си гама, включвайки леки автомобили и SUV.
През май 2020 година, BAIC Group продава своя дял в BAW на Qingdao Fulu Investment Holding Group, частна компания за нискоскоростни електрически превозни средства. Това води до преместване на централата на BAW от Пекин в Циндао, Шандонг.
През април 2023 година, BAW е придобита от Shandong Weiqiao Pioneering Group, частна компания в текстилната и алуминиевата индустрия. Сега BAW е самостоятелна компания, съсредоточена върху иновации и разширяване на пазара в автомобилната индустрия.
Китайска версия на BAW PONY
Моделът BAW Pony е един от известните модели на BAW, разработен основно за китайския пазар. Първоначално представен като малък, икономичен автомобил, PONY бързо спечелва популярност сред градските потребители заради компактния си размер и достъпната цена. През годините, моделът претърпява няколко обновления, включващи подобрения в дизайна, комфорта и технологията.
В Китай съществуват 3 разновидности на задвижването и батерията в Yanling S3
| Версия | 120 km | 170 km | 200 km |
| Батерия | 9,6 kWh | 13,6 kWh | 16 kWh |
| Среден разход | 8kWh/100km (реално окoло 10kWh/100km CLBD) | ||
| Задвижване | Заден мотор, RWD | ||
| Мотор | 20 kW (27 hp; 27 PS) 85Nm | ||
| Permanent magnet synchronous motor | |||
| Максимална скорост | 90 (100) kmh (80kmh CLBD) | ||
| Предно окачване | MacPherson struts | ||
| Задно окачване | Multi-link suspensions | ||
Европейска версия на BAW PONY
За европейския пазар, BAW адаптира модела Pony, за да отговори на местните стандарти за безопасност и емисии. Европейската версия предлага по-високо ниво на оборудване, включващо по-добра звукоизолация, усъвършенствана инфотейнмънт система и повишена безопасност. Тези подобрения направиха PONY конкурентоспособен в сегмента на малките градски автомобили в Европа.
От всички версии налични в Китай за Европа е сертифицирана само версията с най-голяма батерия и най-мощен мотор.
Сравнение с конкуренти
Предимства на BAW спрямо много от популярните конкуренти е оборудването, с което разполага: климатик, 360 градусови камери, мултимедийна система са изненадващи спрямо цената на автомобила.
| Тегло | Батерия | Ел. Мотор | Nm | Скорост | AC | DC | Пробег | Цена без ДДС | Цена с ДДС | |
| Citroën Ami | 485 kg | 5.5 kWh | 6 kW (8.0 hp) | 40 Nm | 45 kmh | 2.3 kW | – | 75 km | 15920 | 19900 |
| BAW Yuanbao S3 | 740 kg | 13.7kWh | 20kW (27hp) | 85 Nm | 90 kmh | 2.3 kW | – | 170 km | 29000 | 34800 |
| Mitsubishi i-MiEV | 1080 kg | 16kWh | 47 kW (63hp) | 180 Nm | 130 kmh | 3.6 kW | 40 kW | 160 km | 38400 | 48000 |
| Renault TWIZY | 474 kg | 6.1 kWh | 13 kW (17hp) | 33 Nm | 80 kmh | 3.6 kW | 90 km | ~20000 | ~24000 | |
| Dacia Spring 45 | 1300 kg | 26.8 kWh | 33kW (45hp) | 125 Nm | 125 kmh | 6.6 kW | 34 kW | 165 km | 34480 | 43100 |
| Smart EQ FORTWO COUPE | 1095 kg | 16.7 kWh | 60kW (80hp) | 160 Nm | 130 kmh | 22 kW | – | 119 km | 35040 | 43800 |
| Skoda CITIGOe iV | 1235 kg | 32.3 kWh | 61kW (83hp) | 212 Nm | 130 kmh | 7.2 kW | 37 kW | 257 km | 39200 | 49000 |
Citroën Ami
- Предимства: Най-лек и най-достъпен автомобил в таблицата, идеален за градски условия.
- Недостатъци: Ограничена максимална скорост и пробег, няма климатик и бързо зареждане, зарежда се на шуко до 2.3 kW.
BAW Yuanbao S3
- Предимства: Добър баланс между цена и пробег, подходящ за градско и кратко междуградско шофиране. Има климатик.
- Недостатъци: Малко по-висока цена в сравнение с Citroën Ami и Renault TWIZY.
Mitsubishi i-MiEV
- Предимства: По-мощен мотор и бързо DC зареждане.
- Недостатъци: По-висока цена и тегло.
Renault TWIZY
- Предимства: Много лек и маневрен автомобил.
- Недостатъци: Ограничено пространство и комфорт, липса на DC зареждане.
Dacia Spring 45
- Предимства: Достъпен с добър пробег и мощност, подходящ за градски и извънградски пътувания, способен да се зарежда на бързи зарядни станции.
- Недостатъци: По-висока цена и тегло.
Smart EQ FORTWO COUPE
- Предимства: Компактен и мощен с добър пробег. 22kW зареждане на променлив ток. Има климатик.
- Недостатъци: Висока цена и по-малък пробег в сравнение със Skoda CITIGOe iV.
Skoda CITIGOe iV
- Предимства: Най-голям пробег и мощност, подходящ за по-дълги пътувания. Подобен да се зарежда на бързи зарядни станции с до 37 kW. Има климатик.
- Недостатъци: Най-висока цена и тегло в сравнение с останалите модели.
