Renault Megane E-Tech - една огромна крачка в посока иновация, никаква промяна в начина на мислене

Категория

EV Ревюта

Дата на публикуване

08.03.2023

Автор

Дани

Тагове

Какво може да ви изненада в едно Renault?
Оказа се, че за мен в тази кола има много изненади. Най-интересно за мен беше, че автомобила сам по себе си има много висока заявка да бъде добър, но почти всяка иновация в него просто не е изпипана и това я превръща вместо в нещо полезно за шофьора в просто още една “играчка”. Най – изразителен пример за това е огледалото за задно виждане, което се превръща в монитор. Честотата на опресняване, контраста и яркостта на монитора са неадекватни и също камерата е твърде приближена, това превръща една страхотна идея за справяне с проблема с видимостта през малкото задно стъкло в просто още едно копче около водача.

Странния багажник, затрупания с бутони и лостове волан и странната позиция на шофьора в купето определено не спомагат преживяването да стане по-добро. А неадекватната намеса на системите против буксуване се чувстват все едно са извадени от архива.

Въпреки всичко това в този автомобил Renault/Nissan са създали изцяло нова платформа RNM CMF-EV. Останали са верни на задвижването на предния мост(FWD) както предполага името Megane при Nissan се предлага и задвижване на 2та моста (AWD). Това решение носи основно негативи в поведението на автомобила, но пък освобождава много място за багаж в задната част на купето. Megane E-Tech е много повече практичен семеен мини – SUV отколкото спортен Hatchback както предполага името му.

Термалният мениджмънт на батерията и моторите е от изцяло ново поколение и е в крак с последните тенденции в тази сфера. Автомобила има средно голяма батерия, с която е способен да пътува уверено и извън града. Правотокосвото му зареждане е сравнително важно въпреки гръмките думи на марката – едва 130kW при подходящи условия.

Интересно е решението да се използват Google услуги в системата им openR link. Системата премина през няколко ъпдейта и сега вече е значително по-добра. Все още има особености по менютата и промяната на настройките на звука е скрита на неочаквано място в интерфейса, апликацията все още не показва много информация за зареждането, но вероятно с времето и тези проблеми ще бъдат изчистени.

Ако искате да разберете повече за автомобила изгледайте ревюто в YouTube.