Tesla Model 3 LR 2024 Highland - Първа среща и първи тестдрайв. Наистина ли е толкова по-добра?

Категория

EV Ревюта

Дата на публикуване

01.11.2023

Автор

Дани

Ако все още не сте поръчали колата си можете да използвате този линк Tesla Referral линк и да получите безплатни километри Supercharging, Premium connectivity или 1 месец безплатен FSD.


Историята

Тази история започва в разговор по телефона между мен (Дани) и Светльо от (EVRent):
– Дани ще докараме в Model 3 Highland искаш ли да ги видиш като влезем в България?
– Е как не, само казваш кога и веднага идвам
– Още не знаме точно кога, но като имаме яснота ще ти кажа
…..
След около седмица се чуваме и се оказва, че Tesla са забавили доставката. Към тази дата все още не се знае да има такива коли в България
…..
След още няколко дни Светльо ми се обажда сутринта:
– Днес докарваме 2 коли, ще можеш ли да реагираш?
– По всяко време
…..
След разни проблеми на границата в крайна сметка минават границата и около 00:00 са вече в София и за нас започва снимачната нощ.

В екипа на този клип можете да видите много познати лица, Мишо (Chill-a), Антони (Директора), Виктор Стоянов, Алекс (ChargeMaster), Шаро, Чочо и аз. Сигурно се чудите защо ни трябват толкова много хора? Ами защото ние сме фенове и не можем да спим в такива моменти.

Tesla Model 3 2024 (Highland)

Във видеото можете да намерите всичко за усещането ни, колко е различна колата спрямо предишния модел при шофиране и какво се е променило в комфорта, а пълен списък с промените между обновения Model 3 и стария Model 3 може да намерите тук:

  • Същите цени като стария Model 3
  • До ~2.4% по-висока автономност на Long Range версията (548км), същият обхват на RWD (438км)
  • 50% от частите в автомобила са нови
  • 4.3% по-голям товарен капацитет
  • Long Range е с 2кг по-лек от преди, RWD е с 13кг по-тежък от преди
  • 2.5мм по-ниско разстояние до земята в сравнение със стария Model 3
  • 30% намаление на вятъра и околните шумове, 25% подобрение на шума при удар и 20% подобрение на шума от пътя
  • Преработен интериор с нови вратни карти
  • По-премиум интериорни материали. Платът е по-мек на допир и е шит с по-изтънчен процес за представяне на по-добра обща текстура
  • Два нови цвята: Ultra red и Steel Grey
  • Вече няма лостове зад волана. Новият волан съдържа сигналите за завой, контролите за светлините, клаксона, новия бутон за камера, контролите за чистачките и контрола на микрофона
  • Нов дизайн на таблото с текстилен материал
  • Многоцветно амбиентно LED осветление, простиращо се от таблото до вратите на задните седалки
  • Актуализирана централна конзола с реални метални дръжки, които дават по-премиум усещане
  • Акустично стъкло на задните прозорци и задния прозорец (преди беше само на предните прозорци). “360º акустично стъкло”
  • Повече звукоизолация за по-тихо пътуване
  • Повишение в капака, за да минава вятърът по-тихо
  • Надградено окачване за по-премиум усещане при шофиране. Нови пружини и амортисьори. Нова геометрия на предното окачване, нови тампони, нов начин за монтаж на подрамката (магарето) към шасито
  • По-твърдо купе, по-добро управление
  • По-премиум звук при затваряне на вратите
  • Пътниците са по-защитени от удари с вратите благодарение на новата заключваща система в долната част на вратата
  • Два мотора затварят багажника сега, за разлика от един преди, което води до по-тихо автоматично затваряне
  • Гумите имат повече амортизация за подобрен комфорт при шофиране
  • Централният сензорен екран е сега по-ярък, с по-малки рамки, по-висок контраст и е по-отзивчив
  • По-удобни задни седалки
  • Преработена задна броня
  • Всички седалки са перфорирани
  • Вече няма фарове за мъгла
  • Предните седалки са вентилирани, в допълнение към отопляемите
  • 8-инчов сензорен екран за задните пътници в задната част за контрол на климата и наслаждаване на развлечения. Можете да свържете две слушалки едновременно.
  • По-добър коефициент на съпротивление от 0.219 Cd
  • Надградена вентилационна система 2.0. Сега можете да изключите отделно въздуха от страната на пътника
  • По-тънък и елегантен дизайн на фаровете и задните светлини
  • Едноцветен дизайн на задната светлина, което означава по-добра надеждност и малък шанс за течове / несъответствие на частите
  • Нова аудио система с 17 говорители (от 14 преди). Включва 2 субуфера и 2 усилвателя. По-динамична
  • 65W USB-C зарядно устройство в централната конзола, така че можете да зареждате лаптоп
  • Подобрен блютуут
  • Надградени микрофони. Сега един на всяка страна на пътника. Новите микрофони правят телефонните разговори по-ясни и “гладки”
  • Връзка 5G, 50% подобрена мобилна услуга, 2X по-голям обхват на WiFi (dual-band)
  • Подобрена свързаност с телефона, така че колата да разпознава телефона ви от по-далеч
  • Два нови дизайна на колелата, които оптимизират по-добре живота на батерията
  • Нов надпис на Tesla заменя задния знак на Tesla
  • Колата е с 8% по-ефективна благодарение на по-добрата аеродинамика
  • Колата е с 2,5см по-дълга
  • Tesla работи върху нов Model 3 Performance. Времето още е неизвестно.

Копирано от @SawyerMerritt

Ако все пак това не ви е достатъчно и искате да знаете още, тук имаме едно видео на тема разликите между SR+(Standard Range Plus) и LR (Long Range).