В България, към 1 януари 2024 г., броят на регистрираните моторни превозни средства достига 4,030,487, от които леките автомобили са 3,006,214. Тези цифри разкриват интересен аспект на българския автопарк – доминиращата роля на старите автомобили и бавното приемане на по-нови технологии.
Сред регистрираните автомобили, над 2,137,487 са на възраст над 20 години, което подчертава една устойчива тенденция – предпочитанието към по-стари и използвани автомобили. Новите автомобили (на възраст 0-5 години) са само 190,797, докато тези на възраст 6-10 години са 310,356. Това означава, че сравнително новият автопарк в страната (до 10-годишна възраст) представлява около 13% от общия брой регистрирани леки коли.
Дизеловите двигатели продължават да имат силно присъствие с 1,456,846 регистрирани дизелови автомобила, докато бензиновите са 1,071,600. Това отразява традиционната предпочитаност на българина към дизеловите двигатели.
Електрическата революция в България, обаче, изглежда остава далечна мечта. В страната са регистрирани едва 11,472 електрически автомобила, като от тях 1,580 са от марката Tesla.
Тези данни показват, че въпреки глобалните тенденции към модернизация и електрификация, българският автомобилен пазар остава верен на традиционните предпочитания, като се ориентира предимно към стари и дизелови автомобили.
